Autodiagnostic EOBD, train ar avec constante de raideur de 35.000 Nm, unité de commande Telematik indépendante Evolution 2.0, fonctionnalité \"Mirror Screen\", acoustique moyennement améliorée, réservoir carburant avec protection contre les erreurs de remplissage Diesel , insonorisant tablier 7 kg, lecteur de panneaux de signalisation, liquide de refroidissement R1234yf, ventilateur électrique 140 W, climatisation automatique, pays froids, régulation ventilation automatique, système audio Connect Nav numérique, commodo avec commande polyphonie et décorations chromées, allumage automatique des phares, garnissage tissu B ou C, 2 sièges séparés au 3-ème rang, diffuseur d\'ambiance, tapis de sol Twist Yarm, éclairage vide-poches LED, avertisseur accordé, tablette rabattable dans les dossiers des sièges av, pares-soleil éclairés, compresseur de climatisation sans coupleur, système AdBlue avec SCR Selective Catalytic Reduction , 1997 cc 2,0 L 110 KW AHX DW10FD, rangée de boutons chromée, pédalier en Alu, enjoliveurs de vitres inox, pré-chauffage du carter, gestion acoustique dynamique du bruit de la mécanique, 7,5 J x 18 Alu Detroit mat, démarreur classe 6+, batterie 70 Ah EFR, bandeaux de protection latérale chromés, capteur ABS ar avec marque, condenseur de 19,3 dm² et de 12 mm d\'épaisseur, possibilité de réparation améliorée, airbag pour la tête, pré-chauffage habitacle, radiateur de 28 dm² et de 28 mm d\'épaisseur en aluminium, moniteur matrix, galerie de pavillon, recirculation d\'air avg/d, berceau av en acier renforcé, pare-chocs ar avec enjoliveur inox inférieur, .... Frais utilisation, quelques griffes, jantes voir Photos